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ノアと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  6シリーズ
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
3328 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1オナ 純正SDナビ Bモニ 地デジ 両側電スラ

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G DA バックカメラ ETC2.0 ドラレコ PKSB TSS

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si OP5年保証対象車 純正9インチナビ 両側パ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型ナビTV後席モニター両側電動社外Aw

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 7インチナビ 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z TSS フルセグナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    267.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G セーフティセンス/追従クルコン

    本体価格
    370.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 登録済未使用車 10.5コネクト Bカメラ ETC

    本体価格
    352.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 黒革 サンルーフ Bluetooth  ETC

    本体価格
    154万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 白レザーシート ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 茶レザー/LEDヘッド/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 社外20インチアルミ純正TVHIDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ  HUD 黒本革 ACC  LEDヘッド

    本体価格
    144.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    111万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 1年距離無制限保証/SR/ACC/黒本革/20AW

    本体価格
    155万円

関東
917
239.4万円
関西
543
226.3万円
東海
511
247.2万円
北海道
189
227.1万円
九州
464
250.3万円
東北
240
225.9万円
北陸・甲信越
194
247.2万円
中国
172
251.6万円
四国
98
214.3万円
地域別台数
関東
18
203.9万円
関西
6
279.2万円
東海
5
263.4万円
北海道
0
---
九州
4
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
5
142.9万円
四国
4
193.5万円

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ノアと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  6シリーズ
267万円389万円 新車時価格 933万円1462万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1797~1986 排気量(cc) 2979~4394
98~170 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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