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ハリアーと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  6シリーズ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9イントナビドラレコ本革シートフルエアロ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD JBLナビ アラビュー レダクル BSM LED

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 弊社元試乗車

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 純正8型ディスプレイオーデ

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフクリアランスSモデリスタエアロ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBL/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム エアロ ICS 9型ナビ Bモニタ 電リヤゲート

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD エアロ 寒冷地仕様 横滑り防止

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナビU

    本体価格
    131.9万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • BMW 6シリーズ 650i サンルーフHUDナビBカメラ黒革ETC禁煙

    本体価格
    97.7万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 本革 サンルーフ 4本出し BEAMエアロ

    本体価格
    163万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • BMW 6シリーズ 640i 1オナ 黒革 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    244.9万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 19インチAW サンルーフ オルタネータ交換済

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i 後期型 黒皮 サンルーフ ETC レーダー

    本体価格
    69万円

関東
1194
317.7万円
関西
685
323.9万円
東海
857
315.2万円
北海道
170
296.9万円
九州
726
305.6万円
東北
315
305.2万円
北陸・甲信越
313
301.5万円
中国
336
324.6万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
20
142.3万円
関西
5
295.3万円
東海
4
232.3万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
135.9万円
四国
4
193.5万円

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ハリアーと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  6シリーズ
299万円620万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1986~2487 排気量(cc) 2979~4394
171~178 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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