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カローラクロスと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと6シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  6シリーズ
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 48
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 LED

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルコン ETC ドラレコ リアスポイラー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ/全周囲/BSM/Bluetooth

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ブラインドスポットモニター付

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD メーカーフルセグDA 全方位カメラ ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S クルコン・1500wコンセント・サポカー

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカーDAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G TSS ICS ドラレコ ETC LED

    本体価格
    237.5万円

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  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

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    359万円

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    170万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ フルセグ デイライト クルコン Bカメラ

    本体価格
    127万円

関東
440
296.3万円
関西
256
298.7万円
東海
336
299.6万円
北海道
31
328.7万円
九州
298
305.1万円
東北
88
307.6万円
北陸・甲信越
104
298.8万円
中国
131
299.3万円
四国
75
307.9万円
地域別台数
関東
22
154.1万円
関西
6
261.2万円
東海
5
213.4万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
135.9万円
四国
4
193.5万円

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カローラクロスと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  6シリーズ
199.9万円345.9万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1797~1986 排気量(cc) 2979~4394
98~170 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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