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UXと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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UXと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
189.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 114.8万円398万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
633 中古車掲載台数 26
  • レクサス UX 300h バージョンL 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    580万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 全周囲モニターブラインドスポットモニター

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ/純正ナビTV/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ハイブリット車 サンルーフ パノラマミック

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車 プリクラ・合成皮革

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ワンオーナー・セーフティプラス・禁煙車

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 1オーナ 禁煙車 純ナビ 全周囲 茶革シート

    本体価格
    420.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDヘッド 赤革シート

    本体価格
    424万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ レザーシート Pシート 3眼LED BT

    本体価格
    353.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC TRD Fスポイラー TOM'sサイド・リヤ

    本体価格
    364.6万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 

    本体価格
    118万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    240万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i クルコン/レザーシート/パドルシフト

    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    343万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    178万円

関東
163
348.5万円
関西
97
357万円
東海
169
343.4万円
北海道
28
399万円
九州
82
361.5万円
東北
24
373.3万円
北陸・甲信越
39
348.9万円
中国
25
326.5万円
四国
6
334.4万円
地域別台数
関東
14
223.1万円
関西
4
207万円
東海
5
256万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
301.5万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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UXと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  6シリーズカブリオレ
390万円571.7万円 新車時価格 1028万円1562万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1986 排気量(cc) 2979~4394
146~174 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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