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スクラムトラックと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 114.8万円398万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
212 中古車掲載台数 26
  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 

    本体価格
    109.7万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX ラクーン 4WD サブバッテリー インバーター 19TV

    本体価格
    375万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 5速MT車 ドアバイザー 足元マット 記録簿

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5MT カーオーディオ 禁煙車 シアーソケット

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 エアコン・レベライザー・点検記録簿

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ スクラムトラック 低温冷蔵冷凍車-25℃設定サーマルマスター サーマルマスター2コンプレッサー冷凍機

    本体価格
    264万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 禁煙車・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 オートマ エアコン パワステ 軽トラ

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD キーレス

    本体価格
    104.8万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 20インチAW/革シート/ナビ/TV/カブリオレ

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    315万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 電動オープン確認済 ビルシュタイン車高調

    本体価格
    185.9万円

関東
37
102.4万円
関西
42
91.4万円
東海
21
93.7万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
11
100.4万円
中国
20
71.8万円
四国
10
70万円
地域別台数
関東
15
219.4万円
関西
4
207万円
東海
4
268万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
301.5万円
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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スクラムトラックと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  6シリーズカブリオレ
78.4万円153.7万円 新車時価格 1028万円1562万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
658 排気量(cc) 2979~4394
46~50 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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