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パッソと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パッソと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 114.8万円398万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 26
  • トヨタ パッソ パッソ X クツロギ ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ユ-ザ-様直接仕入れ ナビTV プリクラッシュ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ X S 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突軽減 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X SDナビTV

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正ナビ・TV・BLUETOOTH

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 5速MT momoステアリング

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマアシ 純正ナビ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    185.9万円

関東
570
72.5万円
関西
220
70.9万円
東海
370
65.4万円
北海道
163
73.8万円
九州
288
71.4万円
東北
249
72.5万円
北陸・甲信越
207
68.4万円
中国
161
72.5万円
四国
70
66万円
地域別台数
関東
14
223.1万円
関西
4
207万円
東海
5
256万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
301.5万円
四国
0
---

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パッソと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  6シリーズカブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
996 排気量(cc) 2979~4394
69 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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