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iX1とM6を比較! - みんなの比較車種

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iX1とM6の中古車情報を比較する

BMW  iX1   BMW  M6
VS
384.9万円532万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 195万円908万円
M6の相場表を見る
54 中古車掲載台数 22
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社元試乗車 禁煙車 ブラックレザーシート

    本体価格
    489.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革 HUD ACC 18AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモ車 360度カメラ HUD ハンズオフACC

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 全国2年保証ヴェガンザ黒全周囲カメラHUD

    本体価格
    384.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 当社デモ車 新車保証

    本体価格
    434万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 デモカー 禁煙 18AW

    本体価格
    532万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD BMW認定中古車 当社社有車

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ シートヒーター パークアシスト HUD SOS

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 5.0 右H・黒革・純ナビ・Bカメラ・社外マフラー

    本体価格
    195万円

  • BMW M6 4.4 OP20AW ブラックグリル カーボンパーツ

    本体価格
    359万円

  • BMW M6 4.4 コンフォートPKG

    本体価格
    568万円

  • BMW M6 5.0 後期

    本体価格
    298万円

  • BMW M6 4.4 メーカーナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    325.7万円

  • BMW M6 4.4 フルレザーメリノ OP20AW コンフォートP

    本体価格
    338万円

関東
22
446.8万円
関西
14
420.9万円
東海
6
439.7万円
北海道
0
---
九州
3
415.3万円
東北
3
479.7万円
北陸・甲信越
2
410万円
中国
1
498万円
四国
3
428.7万円
地域別台数
関東
8
654.5万円
関西
4
833.4万円
東海
6
365.3万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
568万円
中国
1
335万円
四国
0
---

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iX1とM6のカタログ情報を比較する

BMW  iX1   BMW  M6
650万円732万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
--- 排気量(cc) 4394
204~306 最高出力(馬力) 560~600
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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