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グランドチェロキーLとM6を比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLとM6の中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   BMW  M6
VS
449万円935万円
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中古車相場 195万円908万円
M6の相場表を見る
73 中古車掲載台数 22
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 純ナビ 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    588万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ALPINEサウンド 全方位カメラ ナビ TV

    本体価格
    599.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    899万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社下取車/1オーナー/黒革/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキーL Limited ワンオーナー・禁煙車・サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD CarPlay360カメラSヒーターSクーラーACC

    本体価格
    602.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD パノラマSR McIntosh 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    827.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1年保証付 Craplay ベージュ革 BSM ETC

    本体価格
    487万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD メーカー保証継承 ワンオーナー

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 管理試乗車

    本体価格
    835万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    335万円

  • BMW M6 5.0 右H・黒革・純ナビ・Bカメラ・社外マフラー

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    415万円

  • BMW M6  レーダー探知機 ETC 5MT

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  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    908万円

  • BMW M6 4.4 メーカーナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    325.7万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 4.4 HARMAN/KARDON・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW M6 S2チューニング 5MT 

    本体価格
    2000万円

  • BMW M6 4.4 20インチ鍛造AW カーボンルーフ クルコン

    本体価格
    519.9万円

関東
31
699.5万円
関西
10
651万円
東海
11
728.3万円
北海道
3
651.3万円
九州
3
774.3万円
東北
4
650.8万円
北陸・甲信越
6
817万円
中国
4
828.2万円
四国
1
576.8万円
地域別台数
関東
8
654.5万円
関西
4
833.4万円
東海
6
365.3万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
568万円
中国
1
335万円
四国
0
---

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グランドチェロキーLとM6のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   BMW  M6
788万円1189万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
3604 排気量(cc) 4394
286 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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