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アヴェンタドールとM6を比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとM6の中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   BMW  M6
VS
3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
中古車相場 195万円908万円
M6の相場表を見る
118 中古車掲載台数 22
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD Grigio Titans

    本体価格
    9950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Fリフター D車 世界限定900台

    本体価格
    9480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5495万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD FSカーボンフルエアロ

    本体価格
    5400万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu nila

    本体価格
    5880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Banco Phanes

    本体価格
    8400万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    7850万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD Bianco Asopo

    本体価格
    8490万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 左HHDDナビFリフティング禁煙車ETC

    本体価格
    3898万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD LP700-4 4WD 左H クラッチ残量63パー

    本体価格
    応談

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  • BMW M6 5.0 右H・黒革・純ナビ・Bカメラ・社外マフラー

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    568万円

  • BMW M6 4.4 HARMAN/KARDON・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1360.8万円

  • BMW M6 4.4 1オーナー オレンジレザー コンフォートPKG

    本体価格
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  • BMW M6 S2チューニング 5MT 

    本体価格
    2000万円

  • BMW M6 5.0 クラッチ&フラホ スロアク交換済 車高調

    本体価格
    応談

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

関東
50
6309.6万円
関西
13
5867.9万円
東海
25
6056.8万円
北海道
1
---
九州
11
4880.7万円
東北
6
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
7085.3万円
四国
3
4800万円
地域別台数
関東
8
654.5万円
関西
4
833.4万円
東海
6
365.3万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
568万円
中国
1
335万円
四国
0
---

アヴェンタドールの中古車を探す

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アヴェンタドールとM6のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   BMW  M6
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 1695万円2321万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
6498 排気量(cc) 4394
700~780 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は118台、M6の中古車は22台掲載しています。
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