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クラウンアスリートとM6を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとM6の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMW  M6
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 210万円928万円
M6の相場表を見る
1532 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 新品タイヤ/サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 8インチSDナビTV 禁煙車 HID

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ TRDエアロ 社外20インチAW

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革/全周囲カメラ/社外20AW/フルエアロ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正メーカーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    195.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T サンルーフ 新品タイヤホイール新品車高調

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 車高調 純正ナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 特別仕様車 ワンオーナー メーカーナビ

    本体価格
    289万円

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関東
452
171.9万円
関西
314
188.7万円
東海
241
167.2万円
北海道
100
152.2万円
九州
172
174.5万円
東北
61
187.5万円
北陸・甲信越
69
165.7万円
中国
76
183.5万円
四国
47
173万円
地域別台数
関東
10
602万円
関西
5
788.2万円
東海
6
344.7万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとM6のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMW  M6
357万円618.3万円 新車時価格 1695万円2321万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1998~3456 排気量(cc) 4394
178~315 最高出力(馬力) 560~600
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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