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カローラスポーツとM6を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとM6の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  M6
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 210万円928万円
M6の相場表を見る
983 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 6MT 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 6速MT ブラインドモニタ 前後ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ 純正ナビ BT

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ ETC 前後方ドラレコ LED

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    928万円

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    253.8万円

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    本体価格
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  • BMW M6 4.4 OP20AW ブラックグリル カーボンパーツ

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  • BMW M6 5.0 赤革 カーボン内装 シートヒーター ETC

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  • BMW M6 5.0 右H・黒革・純ナビ・Bカメラ・社外マフラー

    本体価格
    210万円

関東
280
201.2万円
関西
131
205.2万円
東海
187
200.3万円
北海道
35
185.6万円
九州
142
201万円
東北
56
203.2万円
北陸・甲信越
45
201.8万円
中国
69
202.5万円
四国
38
216.1万円
地域別台数
関東
9
602.6万円
関西
5
788.2万円
東海
6
344.7万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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カローラスポーツとM6のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  M6
210.6万円297.8万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1196~1986 排気量(cc) 4394
98~170 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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