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T-CrossとM6を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとM6の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   BMW  M6
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 195万円908万円
M6の相場表を見る
726 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー ナビ Bカメラ カープレイ

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティ テクノロジーPKG LED ACC

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ RVC ETC LEDライト 認定中古車保証付き

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス バックモニター自動駐車支援システム

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビDiscoverPro付

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス Orangeデザイン&Safety&DiscoverPro PKG

    本体価格
    184.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ Bカメラ USB ETC2.0 純正AW

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6  レーダー探知機 ETC 5MT

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    325.7万円

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  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    908万円

  • BMW M6 4.4 コンフォートPKG

    本体価格
    568万円

  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    335万円

  • BMW M6 S2チューニング 5MT 

    本体価格
    2000万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 5.0 ナビ TV ETC Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    253.8万円

  • BMW M6 4.4 イノベーションPKG Mカーボンブレーキ

    本体価格
    359.9万円

関東
275
236.2万円
関西
98
231.8万円
東海
140
221.5万円
北海道
28
224万円
九州
81
226.3万円
東北
26
250万円
北陸・甲信越
24
238.1万円
中国
43
235.1万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
8
654.5万円
関西
4
833.4万円
東海
6
365.3万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
568万円
中国
1
335万円
四国
0
---

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T-CrossとM6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   BMW  M6
278万円399.8万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
999 排気量(cc) 4394
116 最高出力(馬力) 560~600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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