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7シリーズとS5を比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとS5の中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   アウディ  S5
VS
69.5万円1798万円
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中古車相場 82万円658万円
S5の相場表を見る
281 中古車掲載台数 12
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 弊社デモカー リアエンターテイメント

    本体価格
    958万円

  • BMW 7シリーズ 750Li セレブレーション エディション インディビジュアル 70台限定車・SR・本革電動・HDDナビ

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 

    本体価格
    98万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD 1オーナー/Rモニター/3Dカメラ/Sラウンジ

    本体価格
    530万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革シート 14.9インチTV

    本体価格
    955万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアエンタメ スカイラウンジSR 1オーナー

    本体価格
    413万円

  • BMW 7シリーズ 750i リアコンフォートPKGマッサージ機能付

    本体価格
    289.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 4.4L V8ターボ ロングボディ フル装備!

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i アニバーサリーエディション イージークロージャドア ガラスSR

    本体価格
    125万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR ACC h/k 黒革 ベンチレーション 純ナビ

    本体価格
    280.1万円

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    658万円

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    113万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

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    359万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ロハナAW B&O バーチャルコックピット

    本体価格
    350万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    646万円

関東
137
460.1万円
関西
48
450.8万円
東海
36
378.1万円
北海道
8
307.8万円
九州
21
385.2万円
東北
11
482.4万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円
地域別台数
関東
5
467.4万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
2
140.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
0
---
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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7シリーズとS5のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アウディ  S5
1460万円1720万円 新車時価格 1035万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2992~2998 排気量(cc) 2994
286~381 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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