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7シリーズとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
59.9万円1798万円
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中古車相場 656.2万円1318万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
300 中古車掲載台数 14
  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 コンフォートPKG白革ナビ全方位カメラ

    本体価格
    170万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 10台特別限定車 新車保証 individualレザー

    本体価格
    1480万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD Individual20AW/DesignPureExcellenceInt/

    本体価格
    378万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ harman/kardon 純正OP20AW 禁煙

    本体価格
    277.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i 黒革シート サンルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    85万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 1オーナー/M Performance21インチ/Rエンタ

    本体価格
    768.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ マッサージ機能付フロントベンチレーション

    本体価格
    538.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    179.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リヤエンターテインメントコンフォート

    本体価格
    948万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ リアエンタメ 20AW 走行19300km

    本体価格
    360万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSエグゾースト

    本体価格
    676万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

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    959.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリング パノラマサンルーフ

    本体価格
    953万円

関東
147
478.4万円
関西
54
459.8万円
東海
42
415.3万円
北海道
5
422.5万円
九州
17
477.6万円
東北
10
482.3万円
北陸・甲信越
8
609.6万円
中国
9
479.3万円
四国
8
361.9万円
地域別台数
関東
7
960.2万円
関西
1
1148万円
東海
1
676万円
北海道
0
---
九州
2
713万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
829.5万円
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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7シリーズとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アウディ  RS5スポーツバック
1460万円1720万円 新車時価格 1263万円1660万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
2992~2998 排気量(cc) 2893
286~381 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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