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7シリーズとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
273 中古車掲載台数 7
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカ- セレクトPKG リヤコンフォ-トPKG

    本体価格
    1298万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 黒本革 BC21インチ 1年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 地デジ メリノレザー ACC

    本体価格
    1079.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ/シートヒーター/サンルーフ/

    本体価格
    179万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ イージークローザーETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ Mパフォーマンスキット サンルーフ付き

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 Apple Car Play

    本体価格
    598.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 買取車両 サンルーフ 茶本革シート

    本体価格
    339万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 正規ディーラー車 右H  360カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ ACC 茶革 360°カメラ HUD 66

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1980万円

関東
132
447万円
関西
45
422.1万円
東海
37
353.7万円
北海道
7
304.5万円
九州
19
422万円
東北
10
513.5万円
北陸・甲信越
7
683.1万円
中国
10
519.2万円
四国
6
376.6万円
地域別台数
関東
2
2035万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

GT Cロードスターの中古車を探す

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7シリーズとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
1460万円1720万円 新車時価格 2298万円2375万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2992~2998 排気量(cc) 3982
286~381 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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