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7シリーズとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   メルセデスAMG  SLクラス
VS
59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 929万円2488万円
SLクラスの相場表を見る
273 中古車掲載台数 158
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    339.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 茶革 レーザーライト OP20AW

    本体価格
    215.9万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ Harman/kardon PHEV

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 下取ワンオーナー車 サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    429万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 コンフォートPKG白革ナビ全方位カメラ

    本体価格
    170万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 禁煙Bカメ HID サンルーフ ETC スマキー

    本体価格
    87万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 後席大型モニター B&Wスピーカー G20AW

    本体価格
    998.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 元社有車・メリノレザー・純正地デジ

    本体価格
    850万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 750i デザインピュアエクセレンス サンルーフ

    本体価格
    260万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGカーボンPKG・AMGパフォーマンスPKG

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    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1036.4万円

関東
132
447万円
関西
45
422.1万円
東海
37
353.7万円
北海道
7
304.5万円
九州
19
422万円
東北
10
513.5万円
北陸・甲信越
7
683.1万円
中国
10
519.2万円
四国
6
376.6万円
地域別台数
関東
64
1381.3万円
関西
33
1399.3万円
東海
38
1513.7万円
北海道
4
1561.1万円
九州
6
1095.2万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1359万円
中国
5
1127.5万円
四国
2
1318万円

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7シリーズとSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   メルセデスAMG  SLクラス
1460万円1720万円 新車時価格 1648万円4000万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
2992~2998 排気量(cc) 1991~3982
286~381 最高出力(馬力) 381~612
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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