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5シリーズと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  7シリーズ
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
625 中古車掲載台数 290
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートシート 4ゾーンエアコン

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG ACC HUD BSM シートH ETC

    本体価格
    276.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディ-ゼル/禁煙車/インテリセ-フ/

    本体価格
    206.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 衝突軽減 ACC フルセグナビ 全方位

    本体価格
    243.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車 レザー シートヒーター

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年/白革/HUD/トップビュー

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 360°/純正ナビ/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    204.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー 本革シート 追従 キーレス 地デジTV 純正AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 523i ザ ファースト エディション 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 純正19AW

    本体価格
    653万円

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  • BMW 7シリーズ 740i エグゼクティブ エディション サンルーフ 純正

    本体価格
    167.9万円

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  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 

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  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ・地デジ・360度カメラ

    本体価格
    225万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ ハーマンカードン

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  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 純正ナビ 革シート サンルーフ

    本体価格
    105万円

  • BMW 7シリーズ 750Li セレブレーション エディション インディビジュアル 70台限定車・SR・本革電動・HDDナビ

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期/ロング/SR/Mスポーツ/リアエンター

    本体価格
    545万円

  • BMW 7シリーズ 740i ナビ フルセグ・アダプティブヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ OP20AW OPレーザーライト

    本体価格
    271.8万円

関東
257
323.5万円
関西
138
298.6万円
東海
82
314.4万円
北海道
12
349.3万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
130
489.4万円
関西
58
485.4万円
東海
38
397.3万円
北海道
6
517.6万円
九州
18
365.9万円
東北
11
440.7万円
北陸・甲信越
7
683.2万円
中国
12
423.9万円
四国
10
327.2万円

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5シリーズと7シリーズのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  7シリーズ
798万円934万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1995~1998 排気量(cc) 2992~2998
190~197 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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