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7シリーズとATSを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとATSの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   キャデラック  ATS
VS
66.3万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 105.9万円498.8万円
ATSの相場表を見る
274 中古車掲載台数 18
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 サンルーフ 全方位カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ エクセレンス 4WD コンフォートPKG エクセレンスPKG

    本体価格
    448.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアコンフォP 後席モニタ- サンR 2年保証

    本体価格
    358万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアエンタメ スカイラウンジSR 1オーナー

    本体価格
    413万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ・ファースト・エディション/業販対応有

    本体価格
    1260万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ ACC 茶革 360°カメラ HUD 66

    本体価格
    205万円

  • BMW 7シリーズ 740i ナビ フルセグ・アダプティブヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 サンルーフ ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    265.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i コンフォートプラスPKG黒本革Sサンルーフ

    本体価格
    218万円

  • BMW 7シリーズ 750Li ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    103.8万円

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    122万円

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    本体価格
    168万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    182万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    497万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2016モデル正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    247万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    105.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ターボ ワンオーナー 赤革シート MTモード

    本体価格
    109万円

  • キャデラック ATS プレミアム 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    195.8万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    498.8万円

関東
129
466.7万円
関西
46
444.4万円
東海
39
379.6万円
北海道
8
307.8万円
九州
19
350.3万円
東北
11
469.7万円
北陸・甲信越
8
692.5万円
中国
8
402.4万円
四国
6
336.2万円
地域別台数
関東
13
219.7万円
関西
2
202.3万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
105.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

ATSの中古車を探す

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7シリーズとATSのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   キャデラック  ATS
1460万円1720万円 新車時価格 399万円1104.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2992~2998 排気量(cc) 1998~3564
286~381 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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