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7シリーズと300を比較! - みんなの比較車種

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7シリーズと300の中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   クライスラー  300
VS
69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
282 中古車掲載台数 75
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ハイラインP/サンルーフ/インテリS/茶革

    本体価格
    239.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 360度カメラ

    本体価格
    249万円

  • BMW 7シリーズ 750i エクセレンス 

    本体価格
    189万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リヤエンターテインメントコンフォート

    本体価格
    928万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶革 SR シートクーラー マッサージシート

    本体価格
    268.2万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 認定中古車 元試乗車 パノラマSR BOWERS

    本体価格
    1150万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社下取り車

    本体価格
    578万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ Harman/kardon PHEV

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートPKG+ リアエンタメ 黒革

    本体価格
    633万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期/ロング/SR/Mスポーツ/リアエンター

    本体価格
    513万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    126.8万円

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  • クライスラー 300 300S サンルーフ 社外ナビ OBD診断済み

    本体価格
    160万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    267万円

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    198万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車右ハンドル走行100キロ

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    本体価格
    265万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

関東
136
469.4万円
関西
49
448.1万円
東海
36
382.6万円
北海道
8
307.8万円
九州
20
354.5万円
東北
12
455.4万円
北陸・甲信越
7
622.9万円
中国
8
402.4万円
四国
6
376.6万円
地域別台数
関東
28
170万円
関西
8
144.2万円
東海
18
175.6万円
北海道
4
212.5万円
九州
10
186.7万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
3
199万円
四国
1
210万円

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7シリーズと300のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   クライスラー  300
1460万円1720万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2992~2998 排気量(cc) 3604~6416
286~381 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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