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シャトルと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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シャトルと7シリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  7シリーズ
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
740 中古車掲載台数 273
  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー カーナビ フルセグTV

    本体価格
    100.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 社外ナビ Bカメラ ETC 半革シート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ・ハイブリッド・LEDヘッドライト・パドル

    本体価格
    106万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ  ETC

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション フルセグナビ クルコン Bモニター

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X バックカメラ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

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  • BMW 7シリーズ 750i ENERYGY仕様

    本体価格
    175万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 走行2万Km 地デジ ブラウン革 サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツパッケージ 後期 黒革シート サンルーフ TV 全席A/C

    本体価格
    129万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リヤシート・エンターテインメント

    本体価格
    1019.9万円

  • BMW 7シリーズ 740Li リアエンター 全周囲カメラ ベンチレーシ

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR h/k HUD 360°C ソフトクロ-ズD 黒革

    本体価格
    314.9万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 社外エアロパーツ ALPINA21インチAW

    本体価格
    380.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス B&Wダイヤモンドサウンド 20AW SR

    本体価格
    868.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    737万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ガラスルーフ20AWB&Wスピーカー

    本体価格
    899万円

関東
236
116.7万円
関西
79
120.4万円
東海
66
122.5万円
北海道
74
128.4万円
九州
105
113.9万円
東北
88
121.6万円
北陸・甲信越
52
127.3万円
中国
32
115.4万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
131
459.1万円
関西
48
433.5万円
東海
37
372.3万円
北海道
7
304.5万円
九州
20
392.4万円
東北
10
500.5万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円

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シャトルと7シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  7シリーズ
169万円277.2万円 新車時価格 1460万円1720万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1496 排気量(cc) 2992~2998
110~132 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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