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7シリーズとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ジャガー  Fペイス
VS
55万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
303 中古車掲載台数 125
  • BMW 7シリーズ 750i リアコンフォートPKGマッサージ機能付

    本体価格
    329.8万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ・シートヒーター・Mスポーツ

    本体価格
    350万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォ-トPKG SR 茶革 リアエンタ-

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740i 20インチアルミ ベージュレザーシート

    本体価格
    414万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 黒革 SR Dアシスト+ ハーマンカードン

    本体価格
    588万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 禁煙車 iハーマンカードン サンルーフ

    本体価格
    242万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ リアコンフォートPKG リモートP ナビ

    本体価格
    261.2万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW S/R レーザーライト ハーマンカードン

    本体価格
    493万円

  • BMW 7シリーズ 750i ENERYGY仕様

    本体価格
    175万円

  • BMW 7シリーズ 740i 車庫調/18インチ/左ハンドル/本革シート

    本体価格
    170万円

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    858万円

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    本体価格
    764.9万円

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    428万円

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    438万円

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    本体価格
    927万円

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    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD タンレザー シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    559.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    916万円

関東
148
478.4万円
関西
57
453.1万円
東海
41
406.5万円
北海道
5
422.5万円
九州
16
492.7万円
東北
10
482.8万円
北陸・甲信越
8
609.6万円
中国
10
459.1万円
四国
8
364.4万円
地域別台数
関東
50
720.9万円
関西
24
571.3万円
東海
22
452.6万円
北海道
4
777.3万円
九州
10
531.4万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
811.9万円
中国
4
245.6万円
四国
5
462.4万円

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7シリーズとFペイスのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ジャガー  Fペイス
1460万円1720万円 新車時価格 639万円1760万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
2992~2998 排気量(cc) 1995~5000
286~381 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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