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7シリーズとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 93.8万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
278 中古車掲載台数 45
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ローダウン 3Dデザインリップ カスタム

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD Individual20AW/DesignPureExcellenceInt/

    本体価格
    368万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ スカイラウンジ Rエンター 茶革 harmankard

    本体価格
    295.4万円

  • BMW 7シリーズ 740iL 1オーナー ロングボディ

    本体価格
    448万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 弊社買取 SR黒革TV 3D&全周C ACC HUD 20AW

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

    本体価格
    226万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 茶革 レーザーライト OP20AW

    本体価格
    215.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 認定中古車 リアモニタ エアサス B&W

    本体価格
    968万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス 後期モデルブラウンレザーリアエンター

    本体価格
    648万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ ナビ TV 本革シート HID サンルーフ

    本体価格
    189.8万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    93.8万円

関東
132
470.7万円
関西
48
436.7万円
東海
37
372.7万円
北海道
8
307.8万円
九州
19
350.9万円
東北
12
455.4万円
北陸・甲信越
8
692.5万円
中国
8
402.4万円
四国
6
376.6万円
地域別台数
関東
16
180万円
関西
2
169万円
東海
13
206万円
北海道
0
---
九州
7
137.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
161.9万円
中国
3
186.3万円
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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7シリーズとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   レクサス  ISコンバーチブル
1460万円1720万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2992~2998 排気量(cc) 2499~3456
286~381 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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