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NXと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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NXと7シリーズの中古車情報を比較する

レクサス  NX   BMW  7シリーズ
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 274
  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    374万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ 三眼LED 純正ナビ

    本体価格
    213.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ パワーゲート 1オーナ禁煙車

    本体価格
    350万円

  • レクサス NX 250 デジタルキー パノラミックビューモニター

    本体価格
    508万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ レクサスセーフティ ナビ サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 14インチD レクサスセーフティシステム

    本体価格
    555万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ アドバンストパーク

    本体価格
    609万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 白革シート デジタルイン

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ エアロ 10.3型ナビ ETC2.0 赤革

    本体価格
    384.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ 黒革シート 三眼LED

    本体価格
    299.5万円

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  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ/シートヒーター/サンルーフ/

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    256.1万円

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    239万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ サンルーフ 本革

    本体価格
    128万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ サンルーフ・純正ナビ・TV・レザーシート

    本体価格
    126万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 2年保付/SR/HUD/マッサージ/シートクーラー

    本体価格
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  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 ガラスルーフ シアタスクリーン

    本体価格
    994万円

  • BMW 7シリーズ 750i デザインピュアエクセレンス 黒革シート

    本体価格
    260万円

  • BMW 7シリーズ 740i ナビ フルセグ・アダプティブヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR harman/kardon ベンチレーション ACC

    本体価格
    218.1万円

関東
412
411.9万円
関西
338
396.1万円
東海
357
384.2万円
北海道
65
366.7万円
九州
216
383.8万円
東北
60
345.5万円
北陸・甲信越
98
373.7万円
中国
89
429.6万円
四国
28
369.5万円
地域別台数
関東
132
457.4万円
関西
48
436.1万円
東海
36
378.2万円
北海道
7
304.5万円
九州
21
385.7万円
東北
10
500.5万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円

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NXと7シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  7シリーズ
455万円772.5万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2393~2487 排気量(cc) 2992~2998
185~279 最高出力(馬力) 286~381
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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