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7シリーズとランティスを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとランティスの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  ランティス
VS
69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 65.9万円68万円
ランティスの相場表を見る
279 中古車掲載台数 2
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 haman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    341.9万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ スカイラウンジ Rエンター 茶革 harmankard

    本体価格
    295.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ ACC 茶革 360°カメラ HUD 66

    本体価格
    205万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ローダウン 3Dデザインリップ カスタム

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ サンルーフ 本革

    本体価格
    128万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 認定中古車 リアモニタ エアサス B&W

    本体価格
    968万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 禁煙 サンル-フ 茶革 ハ-マンカ-ドン TV

    本体価格
    287万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 後期 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    170万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ リアエンタメ 20AW 走行19300km

    本体価格
    360万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 弊社デモカー リアエンターテイメント

    本体価格
    958万円

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  • マツダ ランティス 1.8 タイプX 走行8400キロ 修復歴無し  ナビ・TV

    本体価格
    68万円

  • マツダ ランティス 1.8 タイプS 5速マニュアル 走行距離37670KM

    本体価格
    65.9万円

関東
132
468.4万円
関西
49
448万円
東海
38
387.6万円
北海道
8
307.8万円
九州
19
350.9万円
東北
11
469.7万円
北陸・甲信越
8
692.5万円
中国
8
402.4万円
四国
6
376.6万円
地域別台数
関東
2
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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7シリーズとランティスのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  ランティス
1460万円1720万円 新車時価格 147万円224.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
2992~2998 排気量(cc) 1839~1995
286~381 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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