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7シリーズとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
VS
69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 30万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
273 中古車掲載台数 230
  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    659万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ アイボリ革サンルーフHUDハーマンカードン

    本体価格
    273万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 当社社有車

    本体価格
    1098万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 禁煙Bカメ HID サンルーフ ETC スマキー

    本体価格
    87万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス 後期モデルブラウンレザーリアエンター

    本体価格
    648万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクスクルーシブシート/ハーマンカードン

    本体価格
    183.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD リアエンターテイメント リアコンフォートP

    本体価格
    999万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 元社有車 パノラマサンルーフ B&W

    本体価格
    858万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ キャメル革 サンルーフ

    本体価格
    112万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 1オーナー/M Performance21インチ/Rエンタ

    本体価格
    768.5万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート/BOSEサウンド/バックカメラ

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    118.8万円

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    40万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ フルセグ・純正AW・バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.9万円

関東
131
459.1万円
関西
48
433.5万円
東海
37
372.3万円
北海道
7
304.5万円
九州
20
392.4万円
東北
10
500.5万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円
地域別台数
関東
69
103.1万円
関西
21
97.2万円
東海
56
84.3万円
北海道
16
142万円
九州
20
88万円
東北
18
104.1万円
北陸・甲信越
14
82万円
中国
12
108.7万円
四国
4
160.4万円

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7シリーズとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
1460万円1720万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2992~2998 排気量(cc) 1997~2488
286~381 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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