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7シリーズとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   マツダ  CX-80
VS
69.5万円1798万円
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中古車相場 430.4万円599.8万円
CX-80の相場表を見る
280 中古車掲載台数 37
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション B&WサウンドスカイラウンジSRリアエンター

    本体価格
    1045万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 元社有車 パノラマサンルーフ B&W

    本体価格
    858万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス 後期モデルブラウンレザーリアエンター

    本体価格
    648万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 コンフォートPKG ディーラー整備車両

    本体価格
    125万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD エナジーコンプリートカーEVOG12.1B&W

    本体価格
    798万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 元社有車・メリノレザー・純正地デジ

    本体価格
    850万円

  • BMW 7シリーズ 735i JAAA鑑定車 天張り張替済み

    本体価格
    238万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 全国1年保付黒革サンルーフ Harman/Kardon

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートPKG/リモートパーキング

    本体価格
    335万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアコンフォP 後席モニタ- サンR 2年保証

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    553万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    545.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD デモカー サンルーフ DEA

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    540.8万円

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    598万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全方位モニター

    本体価格
    476.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ付き

    本体価格
    549.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    546.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    480万円

関東
135
463.9万円
関西
49
448.1万円
東海
37
374.8万円
北海道
8
307.8万円
九州
20
355.2万円
東北
11
482.4万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円
地域別台数
関東
11
512.8万円
関西
0
---
東海
2
529.9万円
北海道
1
598万円
九州
16
494.2万円
東北
1
567.9万円
北陸・甲信越
3
562.2万円
中国
1
583万円
四国
2
469.8万円

7シリーズの中古車を探す

CX-80の中古車を探す

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7シリーズとCX-80のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  CX-80
1460万円1720万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2992~2998 排気量(cc) 2488~3283
286~381 最高出力(馬力) 188~254
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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