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ノートと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   BMW  7シリーズ
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
7534 中古車掲載台数 274
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突被害軽減システム 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    75万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 SDナビ Bluetooth/CD 全周囲カメラ

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 禁煙車 メンテナンスノート スマートキー

    本体価格
    185.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    154万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    62万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    67万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 5/11ま で!日本製ドラレコプレ ゼント!

    本体価格
    129万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    30万円

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  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ メリノレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    1068万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ 茶革 サンルーフ HarmanKardon 純正20AW

    本体価格
    549万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ /SR/黒革/ブラックグリル/

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 1オーナー 黒革 SR 450ps 毎年Dラー記録簿

    本体価格
    275万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 禁煙 黒革 ハ-マンカ-ドン Sル-フ TV LED

    本体価格
    245万円

  • BMW 7シリーズ 750Li インディビジュアル エディション アンビエントエアPKG パノラマガラスルーフ

    本体価格
    364.1万円

  • BMW 7シリーズ 750Li ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    95万円

  • BMW 7シリーズ 740i コンフォートプラスパッケージ 自社 ローン

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 コンフォートPKG白革ナビ全方位カメラ

    本体価格
    170万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD 1オーナー/Rモニター/3Dカメラ/Sラウンジ

    本体価格
    530万円

関東
2205
110.6万円
関西
981
111.1万円
東海
937
111万円
北海道
400
144.6万円
九州
971
119.9万円
東北
780
121.2万円
北陸・甲信越
601
112万円
中国
454
123.7万円
四国
205
113.9万円
地域別台数
関東
132
457.4万円
関西
48
436.1万円
東海
36
378.2万円
北海道
7
304.5万円
九州
21
385.7万円
東北
10
500.5万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円

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ノートと7シリーズのカタログ情報を比較する

日産  ノート   BMW  7シリーズ
203万円306.4万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1198 排気量(cc) 2992~2998
82 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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