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ルークスと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   BMW  7シリーズ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
6013 中古車掲載台数 280
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    183万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビゲーション 全周囲カメラ

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 両側パワスラ SDナビ/フルセグアラV

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ハンズフリー左オートスライドドア

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検R7.11 ナビTV Bluetooth 電動スライド

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット純正ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチメモリーナビ・両側オートスライド

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ ワンオーナー

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 先進安全装備/快適パックA/純正9型ナビ

    本体価格
    134.8万円

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  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

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  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 茶革SR ACCナビ360°harmankardon衝突軽減B

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  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 純正31.3インチリアモニターパノラマルーフ

    本体価格
    1050万円

関東
1728
128.6万円
関西
789
131.7万円
東海
853
131.7万円
北海道
191
140.1万円
九州
1032
133.6万円
東北
540
133.3万円
北陸・甲信越
331
132.2万円
中国
333
131.5万円
四国
216
131.2万円
地域別台数
関東
125
472.5万円
関西
56
465.1万円
東海
38
403万円
北海道
6
517.6万円
九州
19
364.7万円
東北
10
388.5万円
北陸・甲信越
8
660.1万円
中国
10
461.7万円
四国
8
363.2万円

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ルークスと7シリーズのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  7シリーズ
141.6万円245.4万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
659 排気量(cc) 2992~2998
52~64 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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