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7シリーズと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ポルシェ  718ボクスター
VS
69.5万円1798万円
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中古車相場 470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
279 中古車掲載台数 137
  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期/ロング/SR/Mスポーツ/リアエンター

    本体価格
    513万円

  • BMW 7シリーズ 740i コンフォートプラスパッケージ 自社 ローン

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 限定50台 リアコンフォートP セレクトP

    本体価格
    959.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 黒革シート イージークローザー

    本体価格
    69.5万円

  • BMW 7シリーズ 750Li セレブレーション エディション インディビジュアル 70台限定車・SR・本革電動・HDDナビ

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ サンルーフ 本革

    本体価格
    128万円

  • BMW 7シリーズ 740i ユーザー買取車/ヒートコンフォートPKG

    本体価格
    205.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 茶革 レーザーライト OP20AW

    本体価格
    215.9万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス リアエンタースカイラウンジサンルーフ20AW

    本体価格
    577万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 740e iパフォーマンスMスポーツ

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    619.9万円

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    1318万円

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    1358万円

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    本体価格
    548万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 左H SデザインP スポクロ PDLS PASM

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーパッケージ オートエアコン

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK オールレザー ACC スポーツデザインPkg

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    1100万円

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  • ポルシェ 718ボクスター PDK MY19 スポエグ 黒幌 CayPlay 20AW 2年保証

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK カレラSAW ブラウン幌 ベージュ内装

    本体価格
    518万円

関東
132
470万円
関西
49
434.3万円
東海
37
372.5万円
北海道
8
307.8万円
九州
19
350.9万円
東北
12
455.4万円
北陸・甲信越
8
692.5万円
中国
8
402.4万円
四国
6
376.6万円
地域別台数
関東
68
1092.5万円
関西
27
947.4万円
東海
18
1011.6万円
北海道
1
1358万円
九州
10
1248.9万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1150.8万円
四国
2
1150万円

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7シリーズと718ボクスターのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ポルシェ  718ボクスター
1460万円1720万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2992~2998 排気量(cc) 1988~3995
286~381 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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