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レガシィツーリングワゴンと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  7シリーズ
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
758 中古車掲載台数 281
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD パワーシートウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    37.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MTターボタイマー/ゴールドホイールETC

    本体価格
    60.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD フルセグTV 純正ドラレコ タイベル交換済

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD ツインターボ5速マニュアル

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 5速マニュアル 社外アルミホイール361

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 車検整備付 7.6Mキロ ナビ フルセグ

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD STIエアロ サンルーフ 純正8型ナビ Bカメラ

    本体価格
    111.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD /後期/特別仕様/エアロ/純ナビ/後モニ/17AW

    本体価格
    37万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    144.9万円

関東
307
62.9万円
関西
95
79.6万円
東海
68
73.9万円
北海道
104
60.9万円
九州
29
72.6万円
東北
45
56.4万円
北陸・甲信越
55
65.3万円
中国
18
71万円
四国
37
100.5万円
地域別台数
関東
136
462.8万円
関西
49
443.9万円
東海
36
378.1万円
北海道
8
307.8万円
九州
21
385.2万円
東北
11
482.4万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円

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レガシィツーリングワゴンと7シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  7シリーズ
236.3万円418.7万円 新車時価格 1460万円1720万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1998~2498 排気量(cc) 2992~2998
170~300 最高出力(馬力) 286~381
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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