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インプレッサG4と7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   BMW  7シリーズ
VS
24.8万円208万円
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中古車相場 69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
287 中古車掲載台数 283
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 全方位ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S SDナビ フルセグ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    68.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD バックカメラ ABS 2年保証付

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD メモリーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    83.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD カロッツェリアナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙純正ナビ黒本革シート衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 1オーナー ドラレコ 専用ナビ バックカメラ

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    139万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD Individual20AW/DesignPureExcellenceInt/

    本体価格
    368万円

  • BMW 7シリーズ 740i 19インチ 黒革

    本体価格
    150万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス エグゼクティブ ENERGYエアロ 20AW 本革シート サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ 本革電動シート 純正ナビ

    本体価格
    359万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ サンルーフ 衝突軽減 全方位 純正ナビ ETC

    本体価格
    286.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    309.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    220万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ SR ACC 全周囲カメラ イージークローザー

    本体価格
    449万円

関東
95
94.4万円
関西
26
76.6万円
東海
27
100.4万円
北海道
29
87.4万円
九州
27
93.4万円
東北
35
94.4万円
北陸・甲信越
29
92.9万円
中国
14
84.2万円
四国
5
111.6万円
地域別台数
関東
138
458.6万円
関西
49
448.1万円
東海
37
375.2万円
北海道
8
307.8万円
九州
20
355.5万円
東北
11
482.4万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円

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インプレッサG4と7シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMW  7シリーズ
192.2万円273.9万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1599~1995 排気量(cc) 2992~2998
115~154 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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