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7シリーズとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  クラウンワゴン
VS
55万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
305 中古車掲載台数 51
  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR リアエンタメ コニャック革 HUD

    本体価格
    418万円

  • BMW 7シリーズ 740i 黒革シート サンルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    85万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPワンオーナー黒革パノラマSR

    本体価格
    888万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 黒革シート サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    138万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ナビ/TV/ETC/全周囲カメラ/サンルーフ/禁煙

    本体価格
    309万円

  • BMW 7シリーズ 750i 革シート ナビ テレビ ETC パワートランク

    本体価格
    88万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リヤシート・エンターテインメント

    本体価格
    1039.9万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ モカナッパレザーシート・サンルーフ

    本体価格
    321万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶本革 サンルーフ HUD

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i ENERYGY仕様

    本体価格
    175万円

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    159.8万円

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  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

関東
148
487万円
関西
56
454.2万円
東海
44
413.8万円
北海道
5
422.5万円
九州
16
492.7万円
東北
10
483.8万円
北陸・甲信越
8
609.6万円
中国
10
459.1万円
四国
8
364.4万円
地域別台数
関東
23
153.7万円
関西
3
136.6万円
東海
11
162.9万円
北海道
2
138.8万円
九州
8
121.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
206.3万円
四国
1
155万円

7シリーズの中古車を探す

クラウンワゴンの中古車を探す

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7シリーズとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  クラウンワゴン
1460万円1720万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
2992~2998 排気量(cc) 1988~2491
286~381 最高出力(馬力) 94~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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