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8シリーズとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズとi5ツーリングの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズ   BMW  i5ツーリング
VS
480万円1250万円
8シリーズの相場表を見る
中古車相場 698万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
28 中古車掲載台数 14
  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 法人ワンオーナー 20AW カーボンルーフ

    本体価格
    1250万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 左H B&W カーボンルーフ ナイトヴィジョン

    本体価格
    958万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW&メリノレザー赤/黒

    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車  レーザーライト ハーマン

    本体価格
    779.9万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車/右H/革シート/純正ナビ

    本体価格
    639万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ブラウン革 4.4リッター ワンオーナー

    本体価格
    523万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD エナジーコンプリート カーボンエアロ

    本体価格
    860万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社下取りワンオーナー/レーザーライト

    本体価格
    825万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ レーザーライト Mブレーキ BMW認定中古車

    本体価格
    699万円

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    890万円

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    888万円

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    858万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンド 19AW

    本体価格
    758万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスル-フ セレクトP OP20AW B&W音響

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    868万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンドシステム 19AW

    本体価格
    728万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトP MスポPプロ 939Mバイカラー20AW

    本体価格
    777万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ EVカーブドナビSRBカメACCデモカー

    本体価格
    748万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD パノラマSR 黒革 HUD ACC TV 20AW 弊社デモ

    本体価格
    1208万円

関東
14
763.5万円
関西
5
750.8万円
東海
4
624万円
北海道
2
1150万円
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
754.2万円
関西
3
921.3万円
東海
3
951万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

8シリーズの中古車を探す

i5ツーリングの中古車を探す

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8シリーズとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   BMW  i5ツーリング
1193万円1923万円 新車時価格 1040万円1600万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2992~4394 排気量(cc) ---
320~530 最高出力(馬力) 340~601
4WD、FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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