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| ＢＭＷ 8シリーズ | ダイハツ テリオスルキア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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480万円～1250万円
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中古車相場 |
43万円
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| 27台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 8シリーズ | ダイハツ テリオスルキア | |
|---|---|---|
| 1193万円～1923万円 | 新車時価格 | 124.8万円～136万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4855×1900×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
| 2992～4394 | 排気量(cc) | 659 |
| 320～530 | 最高出力（馬力） | 60 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2km/L |
| --- | 解説 |
テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。（2002.1） |
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