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クラウンと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   BMW  8シリーズ
VS
54.7万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 480万円1250万円
8シリーズの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Tコネクトナビ 全方囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    493万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルツーリング 後期型 法人ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD セーフティセンス HUD Dインナーミラー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 全方位カメラレザーシートCソナーHUD ナビ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/1オーナー/12.3型ナビ/衝突軽減装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD SR セーフティPKG+ ヴァログレー革シート

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 B Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G SR モデリスタエアロ レザーシートPKG

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス SR セーフティPKG+ レザーシートPKG

    本体価格
    379万円

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  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW ハーマン メリノ レザー

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    598万円

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    本体価格
    768万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車保証 赤革 20AW

    本体価格
    840万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社下取りワンオーナー/レーザーライト

    本体価格
    825万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 純正ナビ 白レザーシート 純正冬タイヤ付

    本体価格
    1050万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 左H B&W カーボンルーフ ナイトヴィジョン

    本体価格
    958万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD カーボン製ルーフ 2トーン革 BowersWilkins

    本体価格
    578.2万円

関東
414
336.3万円
関西
236
371.2万円
東海
233
346.7万円
北海道
67
354.7万円
九州
165
358.4万円
東北
74
357.2万円
北陸・甲信越
54
329.9万円
中国
66
338.9万円
四国
33
333.7万円
地域別台数
関東
14
741.9万円
関西
5
734.8万円
東海
3
615.7万円
北海道
2
1150万円
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---

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クラウンと8シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  8シリーズ
730万円830万円 新車時価格 1193万円1923万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2487 排気量(cc) 2992~4394
182~185 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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