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セリカと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   BMW  8シリーズ
VS
31.8万円575万円
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中古車相場 480万円1155万円
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120 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ セリカ リフトバック1600ST改GT 2T-G 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
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関東
56
160.4万円
関西
15
117.3万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
3
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円
地域別台数
関東
14
828.2万円
関西
4
715.3万円
東海
5
639.8万円
北海道
1
1050万円
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セリカと8シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   BMW  8シリーズ
181.7万円240.9万円 新車時価格 1193万円1923万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1794~1795 排気量(cc) 2992~4394
145~190 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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