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ピクシスバンと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   BMW  8シリーズ
VS
13万円289.9万円
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中古車相場 480万円1250万円
8シリーズの相場表を見る
250 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ (シートカバー/ナビTV/ETC/5面フィルム)

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 車検2年 禁煙 CD USB AUX ETC 両側スライド

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 禁煙車 車検整備付 キーレス 4WD

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレス・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 自社事業用※黒ナンバーローン取扱車検R9.3

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア AT

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ オーディオレス/スペアタイヤ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ LEDライト ナビ TV バックモニター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ HR ナビ ETC 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス デジタルインナーミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    107.6万円

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  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ インテリジェントセーフティACC PDC HUD

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ 20AW FrリップSP 赤黒革 クリスタルノブ

    本体価格
    583万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD カーボン製ルーフ 2トーン革 BowersWilkins

    本体価格
    578.2万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車保証2年付/左ハンドル/白革

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーフィオナレッドメリノレザー

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車  レーザーライト ハーマン

    本体価格
    779.9万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW ハーマン メリノ レザー

    本体価格
    598万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW&メリノレザー赤/黒

    本体価格
    658万円

関東
77
77.1万円
関西
39
78.8万円
東海
33
93.4万円
北海道
14
72.3万円
九州
38
68.6万円
東北
17
74.8万円
北陸・甲信越
14
81.4万円
中国
8
99.9万円
四国
10
69.5万円
地域別台数
関東
14
741.9万円
関西
5
734.8万円
東海
3
615.7万円
北海道
2
1150万円
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---

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ピクシスバンと8シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   BMW  8シリーズ
104.5万円168.3万円 新車時価格 1193万円1923万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
658 排気量(cc) 2992~4394
46~64 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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