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ライズと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   BMW  8シリーズ
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 480万円1250万円
8シリーズの相場表を見る
4229 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型ディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマートアシスト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突軽減 寒冷地仕様 横滑り防止

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型DA 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S アクセル踏み 間違い防止装置付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z マヌカ仕様スマアシ9型ナビ全方位M

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA Bモニター ETC前後ドラレコ LED AW

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーフィオナレッドメリノレザー

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW&メリノレザー赤/黒

    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーB&Wスピーカー20インチAW

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD カーボン製ルーフ 2トーン革 BowersWilkins

    本体価格
    578.2万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 黒×茶シート マッドブラック施工純正20AW

    本体価格
    825.7万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD バイカラー赤黒レザー 20AW 全周囲カメラ

    本体価格
    953万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ブラウン革 4.4リッター ワンオーナー

    本体価格
    508万円

  • BMW 8シリーズ 840i フローズン ブラック エディション ブラックエディションB&Wスピーカー20AW

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    500万円

関東
892
193.9万円
関西
528
197.1万円
東海
936
198.4万円
北海道
169
205.6万円
九州
652
198.3万円
東北
288
202.5万円
北陸・甲信越
255
196.3万円
中国
342
192.7万円
四国
167
200.4万円
地域別台数
関東
14
741.9万円
関西
5
734.8万円
東海
3
615.7万円
北海道
2
1150万円
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---

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ライズと8シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  8シリーズ
167.9万円244.2万円 新車時価格 1193万円1923万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
996~1196 排気量(cc) 2992~4394
82~98 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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