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ヤリスと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMW  8シリーズ
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 480万円1250万円
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2272 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ トヨタ認定中古車

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS PKSB バックモニター ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G バックカメラ Bluetooth ETC装備

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD セーフティセンス 禁煙車 ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車 8インチディスプレイ

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    163.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW&メリノレザー赤/黒

    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ 茶革シート ベンチレーションシート

    本体価格
    689万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ 20AW FrリップSP 赤黒革 クリスタルノブ

    本体価格
    583万円

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    本体価格
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  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW ハーマン メリノ レザー

    本体価格
    598万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ブラウン革 4.4リッター ワンオーナー

    本体価格
    508万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ インテリジェントセーフティACC PDC HUD

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車  レーザーライト ハーマン

    本体価格
    779.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 赤黒コンビ革 レーザーライト HUD

    本体価格
    768万円

関東
546
159.2万円
関西
250
161.7万円
東海
393
159.8万円
北海道
140
159.6万円
九州
313
154.2万円
東北
252
163.6万円
北陸・甲信越
139
159.3万円
中国
165
159.7万円
四国
74
168.5万円
地域別台数
関東
14
741.9万円
関西
5
734.8万円
東海
3
615.7万円
北海道
2
1150万円
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   BMW  8シリーズ
139.5万円288.8万円 新車時価格 1193万円1923万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
996~1490 排気量(cc) 2992~4394
69~120 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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