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X3とS2000を比較! - みんなの比較車種

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X3とS2000の中古車情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  S2000
VS
39万円1011万円
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中古車相場 198.8万円898万円
S2000の相場表を見る
592 中古車掲載台数 222
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ/ナビ/ETC/電動シート電動リアゲート

    本体価格
    472万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフブラックレザー純正OP20AW

    本体価格
    610万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 Cアクセス インテリS 全周囲カメラ

    本体価格
    164万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 純ナビ Bカメラ 360° 純20AW Qi充電

    本体価格
    359.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン HUD 全ヒ-タ-黒革 ACC 2年保証

    本体価格
    348万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーシートシートヒーター19AW禁煙

    本体価格
    525万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ナビ 黒革 温席 ACC ETC LED

    本体価格
    323.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSRハーマンカードン黒革HUD置充電

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本交換 全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    488万円

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    529.8万円

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    453.5万円

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    本体価格
    358万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期AP2型 242PS 6速MT VSA 純正ナビ 黒革

    本体価格
    570.3万円

  • ホンダ S2000 2.2 最終型/プレミアムカラ-/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    569.8万円

関東
237
408.2万円
関西
94
399.7万円
東海
86
423.7万円
北海道
41
321.7万円
九州
50
416.1万円
東北
18
395万円
北陸・甲信越
37
360.3万円
中国
21
481.2万円
四国
8
460.7万円
地域別台数
関東
94
435.3万円
関西
36
370.7万円
東海
30
482.9万円
北海道
1
332万円
九州
35
375.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
8
451.9万円
中国
11
400万円
四国
6
458.2万円

X3の中古車を探す

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X3とS2000のカタログ情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  S2000
798万円998万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1995~2997 排気量(cc) 1997~2156
190~381 最高出力(馬力) 242~250
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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