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X3とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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X3とボンゴトラックの中古車情報を比較する

BMW  X3   マツダ  ボンゴトラック
VS
40万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
682 中古車掲載台数 254
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー セレクトPKG 19AW

    本体価格
    548万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期LCI弊社下取1オーナーブラックレザー

    本体価格
    462万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒レザー 360°カメラ

    本体価格
    248万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 茶革 シートヒーター 純正ナビ ACC HID

    本体価格
    174.7万円

  • BMW X3 M40i 4WD 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革

    本体価格
    728万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 革シート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    244.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチ ワンオーナー認定中古車1年保証

    本体価格
    385万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKGハイラインPKG 黒革 パノラマSR

    本体価格
    426.7万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナー黒革HarmanK20AW

    本体価格
    739.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    368万円

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関東
285
398.5万円
関西
116
412.2万円
東海
90
436.7万円
北海道
41
313.7万円
九州
52
423.5万円
東北
28
343万円
北陸・甲信越
38
385.7万円
中国
28
459.6万円
四国
4
435.1万円
地域別台数
関東
70
245万円
関西
69
122.5万円
東海
25
293.3万円
北海道
7
211万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
215万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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X3とボンゴトラックのカタログ情報を比較する

BMW  X3   マツダ  ボンゴトラック
798万円1008万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1995~2997 排気量(cc) 1496
190~381 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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