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X3とスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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X3とスクラムトラックの中古車情報を比較する

BMW  X3   マツダ  スクラムトラック
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
678 中古車掲載台数 211
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ シートヒーター 衝突軽減 LED

    本体価格
    419万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ホイール/全方位カメラ/電動リアゲート

    本体価格
    326万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    158万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    359.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ヴァーネスカレザー

    本体価格
    342万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャック革 360°カメラ OP20AW HUD TV

    本体価格
    315万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC アンビエントライト HUD

    本体価格
    486万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナーコニャックレザーイノベーションP

    本体価格
    352万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプラス レザーシート

    本体価格
    664万円

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    34.8万円

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    26万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 3AT・セーフティサポート・走行4300km

    本体価格
    83.9万円

関東
294
396.1万円
関西
113
420.9万円
東海
82
424.6万円
北海道
43
307.7万円
九州
52
422.8万円
東北
25
351万円
北陸・甲信越
40
377.7万円
中国
26
461.1万円
四国
3
437.4万円
地域別台数
関東
37
102.4万円
関西
41
92.3万円
東海
21
93.7万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
11
100.4万円
中国
20
71.8万円
四国
10
70万円

X3の中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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X3とスクラムトラックのカタログ情報を比較する

BMW  X3   マツダ  スクラムトラック
798万円1008万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1995~2997 排気量(cc) 658
190~381 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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