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X3とCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 855万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
657 中古車掲載台数 14
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー セレクト ハイラインP 茶革 h/k

    本体価格
    359.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 360°ビュー ブラウンレザー

    本体価格
    210.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 電動テールゲート レザー

    本体価格
    356万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 BMW認定中古車2年保証付 ハイラインP

    本体価格
    440万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ 衝突回避 禁煙

    本体価格
    348万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証全周囲カメラHarman/Kardo20AW

    本体価格
    769.9万円

  • BMW X3 M40i 4WD 後期モデルPサンルーフモカレザー1オーナー

    本体価格
    655万円

  • BMW X3 xドライブ20d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンスピーカ 20インチホイル

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ベンチレーション パノラマサンルーフ  ETC

    本体価格
    291万円

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    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    908万円

関東
273
401.8万円
関西
110
419.2万円
東海
83
429.5万円
北海道
44
305.1万円
九州
50
423.5万円
東北
26
345.8万円
北陸・甲信越
42
366.2万円
中国
26
454.6万円
四国
3
437.4万円
地域別台数
関東
9
938万円
関西
2
933万円
東海
1
855万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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X3とCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X3   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
798万円1008万円 新車時価格 936万円941万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1995~2997 排気量(cc) 1997
190~381 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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