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X3とeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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X3とeKクロススペースの中古車情報を比較する

BMW  X3   三菱  eKクロススペース
VS
39.9万円1019.9万円
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中古車相場 79万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
671 中古車掲載台数 337
  • BMW X3 M40i 4WD パノラマガラスサンルーフ20インチホイール

    本体価格
    638万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 禁煙 キャメルレザー 360カメ 衝突軽減

    本体価格
    348.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保付/SR/TV/harman/白革/20AW/弊社下取

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ ハーマンS ステアヒーター

    本体価格
    538万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD ACC 茶革 MC後ナビ HUD 液晶メータ 2年保証

    本体価格
    408万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・コニャックレザー・HUD・LED

    本体価格
    306万円

  • BMW X3 xドライブ25i 4WD 

    本体価格
    98万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 全周囲カメラ 前後PDC

    本体価格
    376万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナHarman/Kardonステアリングヒ-タ-

    本体価格
    645万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ライブコックピット 20AW ハイラインP

    本体価格
    428.8万円

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    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 

    本体価格
    140.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    130.9万円

関東
286
395.4万円
関西
113
420.8万円
東海
82
425.9万円
北海道
44
304.6万円
九州
53
424.6万円
東北
25
350.3万円
北陸・甲信越
40
377.7万円
中国
25
456.8万円
四国
3
437.4万円
地域別台数
関東
96
135.7万円
関西
54
143.6万円
東海
36
140.9万円
北海道
14
167万円
九州
45
140.1万円
東北
32
151.4万円
北陸・甲信越
31
140.5万円
中国
19
151.4万円
四国
10
147万円

X3の中古車を探す

eKクロススペースの中古車を探す

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X3とeKクロススペースのカタログ情報を比較する

BMW  X3   三菱  eKクロススペース
798万円1008万円 新車時価格 165.6万円220万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1995~2997 排気量(cc) 659
190~381 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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