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X3とプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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X3とプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
39.9万円1011万円
X3の相場表を見る
中古車相場 85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
592 中古車掲載台数 1
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒ハーフレザー パドルシフト 純正19AW

    本体価格
    378.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パドルシフト ハーフレザーシート

    本体価格
    184万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ACC ナビTV3Dビューカメラ 電動ゲート LED

    本体価格
    286.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 本革シート CAS 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    318.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品交換 ACC HUD 19AW

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 サンルーフ アンビエントL デイライト

    本体価格
    458万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ハンズオフ TV ACC 360度カメラ

    本体価格
    525万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期最終1オーナーACCアイボリー革ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ20AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-4 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

関東
242
412.1万円
関西
92
402.6万円
東海
83
425.5万円
北海道
41
321.7万円
九州
48
417.1万円
東北
21
379.4万円
北陸・甲信越
35
364.1万円
中国
21
483.8万円
四国
9
453.7万円
地域別台数
関東
1
85.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X3の中古車を探す

プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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X3とプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  プリメーラカミノワゴン
798万円998万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1995~2997 排気量(cc) 1769~1998
190~381 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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