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X3とNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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X3とNT100クリッパーの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  NT100クリッパー
VS
39万円1011万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
587 中古車掲載台数 540
  • BMW X3 2.5si 4WD 後期 2オ-ナ- 禁煙 ETC コ-ナ-センサ- AW

    本体価格
    49万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    258万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 360°カメラ 黒革シート

    本体価格
    289.9万円

  • BMW X3 xドライブ28i ハイラインパッケージ 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    89万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートアクセス ナビ 本革シート

    本体価格
    463万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ純正地デジMブレーキ

    本体価格
    458万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 茶革 全周囲カメラ ACC 禁煙

    本体価格
    354万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインpkg/パーキングアシスト+/HUD

    本体価格
    379万円

  • BMW X3 xドライブ20i ハイラインパッケージ 4WD ナビ地デジ 革シート バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーHUD禁煙車ACCパノラマガラスSR

    本体価格
    672万円

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    118.2万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 オートマ エアコン

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ ETC ラジオ

    本体価格
    49万円

関東
235
405.7万円
関西
96
403.7万円
東海
85
429.9万円
北海道
40
321.1万円
九州
48
420.7万円
東北
17
394.7万円
北陸・甲信越
37
358.5万円
中国
21
481.2万円
四国
8
460.7万円
地域別台数
関東
129
90.2万円
関西
80
109.5万円
東海
55
97.6万円
北海道
31
86万円
九州
115
102.2万円
東北
56
87万円
北陸・甲信越
41
85.9万円
中国
22
83.9万円
四国
11
77.3万円

X3の中古車を探す

NT100クリッパーの中古車を探す

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X3とNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  NT100クリッパー
798万円998万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1995~2997 排気量(cc) 658
190~381 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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