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X3とNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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X3とNT100クリッパーの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  NT100クリッパー
VS
40万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
682 中古車掲載台数 548
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ユーザー買取 純正ナビ 360カメ

    本体価格
    285万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期HDDナビTV新品19AW&ブラックグリル

    本体価格
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  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-禁煙 ブラウン革 HUD 360カメラ

    本体価格
    295万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン 茶革 HUD 20AW 追従ACC 2年保証

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチAW・HUD・ACC・全方位カメラ

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ 純正OP20AW 黒ハーフレザー

    本体価格
    448.8万円

  • BMW X3 xドライブ28i ハイラインパッケージ 4WD ナビTV スマートキー 黒革メモリーパワー

    本体価格
    103.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ  ハーマンカードン

    本体価格
    702万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 黒革 ACC 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    183万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベ-ション/ハイラインPKG 1オ-ナ- 黒革

    本体価格
    255万円

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    104万円

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    本体価格
    48万円

関東
285
398.5万円
関西
116
412.2万円
東海
90
436.7万円
北海道
41
313.7万円
九州
52
423.5万円
東北
28
343万円
北陸・甲信越
38
385.5万円
中国
28
459.6万円
四国
4
435.1万円
地域別台数
関東
126
90.6万円
関西
85
123.5万円
東海
61
106.9万円
北海道
28
89.7万円
九州
131
100.1万円
東北
49
79.9万円
北陸・甲信越
32
93万円
中国
18
97.8万円
四国
18
70.3万円

X3の中古車を探す

NT100クリッパーの中古車を探す

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X3とNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  NT100クリッパー
798万円1008万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1995~2997 排気量(cc) 658
190~381 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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