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X3とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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X3とインプレッサクーペの中古車情報を比較する

BMW  X3   スバル  インプレッサクーペ
VS
39.9万円1011万円
X3の相場表を見る
中古車相場 210万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
596 中古車掲載台数 19
  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    335.6万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 1オーナー セレクトPKG 21AW SR

    本体価格
    318万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 電動テールゲート レザー

    本体価格
    356万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車サウンドPKG20インチAWヘッドUPD

    本体価格
    608万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    448万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/1オ-ナ-

    本体価格
    235万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP セレクトP HUD 黒革 H/K SR

    本体価格
    420.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全周囲M 前後ドラレコ

    本体価格
    420.1万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ アクティブクルーズ

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    210万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    789万円

関東
244
410.6万円
関西
92
402.6万円
東海
83
425.5万円
北海道
41
321.7万円
九州
49
418.8万円
東北
21
379.4万円
北陸・甲信越
37
360.3万円
中国
21
481.2万円
四国
8
460.7万円
地域別台数
関東
10
545.1万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
324.9万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
288.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

X3の中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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X3とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X3   スバル  インプレッサクーペ
798万円998万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1995~2997 排気量(cc) 1493~2212
190~381 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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