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X3とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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X3とスプラッシュの中古車情報を比較する

BMW  X3   スズキ  スプラッシュ
VS
39.9万円1019.9万円
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中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
673 中古車掲載台数 31
  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトP 茶革 パノSR MC後ナビ 2年保証

    本体価格
    478万円

  • BMW X3 M40i 4WD 21AW 本革 純正TV サンルーフ 禁煙

    本体価格
    638万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付全周囲カメラHUD純正19AW

    本体価格
    329.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ 右H

    本体価格
    240万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 茶革 ACC 全席シートヒーター

    本体価格
    357万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 サンルーフ

    本体価格
    659.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期/ワンオナ/モカレザー/ACC/HUD

    本体価格
    475万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲カメラ ACC ETC

    本体価格
    268万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 3.0i 4WD レザーシート 18インチAW

    本体価格
    39.9万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

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    14.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビゲーション地デジTV

    本体価格
    48.3万円

関東
288
396.7万円
関西
112
420.7万円
東海
83
426.4万円
北海道
44
304.1万円
九州
51
422.7万円
東北
26
351.7万円
北陸・甲信越
41
378万円
中国
25
456.8万円
四国
3
437.4万円
地域別台数
関東
11
28万円
関西
4
20.3万円
東海
5
25万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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X3とスプラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  X3   スズキ  スプラッシュ
798万円1008万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1995~2997 排気量(cc) 1242
190~381 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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