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X3とジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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X3とジムニーノマドの中古車情報を比較する

BMW  X3   スズキ  ジムニーノマド
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 ---
ジムニーノマドの相場表を見る
604 中古車掲載台数 1
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コニャックレザー

    本体価格
    308万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW/シートH&C/ハイラインPKG

    本体価格
    319.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラACCシートヒーターHUD

    本体価格
    382万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒レザーシート HUD

    本体価格
    228万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ G20AW HKスピーカー

    本体価格
    628.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPK 360°モニタ ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 19AW ライブコックピット

    本体価格
    423万円

  • BMW X3 M40i 4WD 認定中古車保証2年/サンル-フ/HarmanKardon

    本体価格
    548万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン HUD 全ヒ-タ-黒革 ACC 2年保証

    本体価格
    348万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKGステアリングヒート20AW

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーノマド JC74W インド並行輸入車MPコンプリートカー 大阪オートメッセ出展車両

    本体価格
    740万円

関東
235
406万円
関西
104
411.6万円
東海
86
416.4万円
北海道
42
323.6万円
九州
47
412.6万円
東北
16
309万円
北陸・甲信越
46
331.9万円
中国
19
446.8万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
740万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X3の中古車を探す

ジムニーノマドの中古車を探す

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X3とジムニーノマドのカタログ情報を比較する

BMW  X3   スズキ  ジムニーノマド
798万円998万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1995~2997 排気量(cc) 1460
190~381 最高出力(馬力) 102
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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