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X3とセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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X3とセリカXXの中古車情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  セリカXX
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 350万円585万円
セリカXXの相場表を見る
605 中古車掲載台数 10
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 茶革 パノラマSR ナビ360°衝突軽減B

    本体価格
    396万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/LCIモデル/黒革/HUD

    本体価格
    478万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ コニャックレザー 2年保証

    本体価格
    348万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒ハーフレザー パドルシフト 純正19AW

    本体価格
    358.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカー黒革サウンドPKG全周囲カメラ

    本体価格
    565万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 純ナビ ハイラインPKG HUD 全周囲カメ

    本体価格
    293.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d ミッドナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 130台限定/茶革/ACC/LED/ドラレコ/20AW

    本体価格
    403.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年/モカレザー/サンルーフ

    本体価格
    555万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー サンルーフ ACC

    本体価格
    580万円

  • BMW X3 M40i 4WD パノラマサンルーフ レザーシート 21AW LED

    本体価格
    639万円

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    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

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  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

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  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

関東
235
406万円
関西
105
410.6万円
東海
86
416.4万円
北海道
42
323.6万円
九州
47
412.6万円
東北
17
309.7万円
北陸・甲信越
46
331.9万円
中国
18
457.5万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
3
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
322.5万円
四国
0
---

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X3とセリカXXのカタログ情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  セリカXX
798万円998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1995~2997 排気量(cc) 1988~2759
190~381 最高出力(馬力) 125~175
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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